現在的石油裂化管市場出現了一個怪現象，鋼價在不斷的上漲、同時現貨市場商家反饋的消失是成交雖然有所好轉，但明顯低于去年同期水平，他們均表示對當前鋼材總庫存連續大幅降低表示不理解。高產能下的鋼材庫存快速消耗，到底消耗到哪里去了；我們必須弄清楚這個因果，否則將對后期市場走勢的判斷出現困擾。



    首先一個，是鋼材的社會庫存連續走低，有悖于現貨市場實際情況。據中國鋼鐵現貨網庫存監測顯示，截止到4月10日，全國主要市場中建筑鋼材、冷熱軋板卷、中厚板等五大鋼材品種的總社會庫存為1803萬噸左右，繼續較上周同期下跌將近14萬噸；且去庫存化連續保持7周。但是值得注意的是，上周因為清明節的因素有效交易日僅僅兩天，終端是如何在短短兩天內快速吃下如此大的庫存值得懷疑，因為上周的兩個交易日市場上普遍反應成交一般。



    一邊是鋼貿商反應的向終端出貨并沒有明顯的改善，甚至北方的一部分商家還出現封庫的現象；另一方面是鋼材庫存在持續的消失，這讓市場十分糾結，不知該如何判斷市場走勢。筆者認為，之所以造成這一現象，主要原因可能在鋼廠近段時間向市場發貨的量有所減少；按照慣例，在鋼價持續上漲，需求旺盛的季節，鋼廠對代理商發貨是秉持少發貨，晚發貨的態度，這或許能夠解釋當前部分市場出現資源短缺的現象了。



    鋼廠在減少向市場發貨的同時，因為終端工程建設加快，其向工地直接供貨的量大幅增加；這也是鋼企為了應對行業性低迷所重點開展的直銷模式，繞開市場直接對接終端用戶，使得市場的交易量明顯減少，難以真實反應實際的供求關系；如此來看，方能合理解釋目前的市場怪相。



    另外，在成品鋼材庫存連續下降的同時，全國主要港口的進口鐵礦石庫存也呈現連續四周降低的現象；而與此同時，市場反應國內主要鋼廠的采購依然相對謹慎，積極性并不高。據了解，造成這種情況的主要原因在于近期進口鐵礦石價格持續弱勢，導致澳礦進口量大幅降低，才使得國內主要港口的鐵礦石庫存出現小幅回落。



    且按照慣例，四月份也是鋼廠生產的一個小高峰，加上鋼價上升使得鋼廠生產積極性增加，我們認為鋼廠在消耗掉前期鐵礦石庫存后，采購量會有一定幅度的放大，而進口礦減少的情況不可能延續，全球礦產量并無萎縮的跡象，反而呈現出蓬勃發展之勢，由此我們認為鐵礦石庫存繼續降低的可能不會很大，在月末或出現回升。



    由此來看，通過對鋼材社會庫存及進口鐵礦石庫存回落的分析，我們得出的結論是，鋼材的下游需求在一定程度上得到釋放，只是這種需