市場(chǎng)供過(guò)于求，三個(gè)月Q345E鋼管等鋼價(jià)累計(jì)下跌逾15%

自今年8月鋼材價(jià)格開(kāi)始下跌后，僅三個(gè)月時(shí)間，螺紋鋼價(jià)格已經(jīng)跌了近600元/噸，鋼價(jià)累計(jì)跌幅已經(jīng)超過(guò)15%。Q345E鋼管價(jià)格跌幅將近400元/噸，累計(jì)跌幅超過(guò)8%，日前，業(yè)內(nèi)人士在廣州鋼鐵交易中心舉辦的“危機(jī)下的鋼市運(yùn)籌策略交流會(huì)”上紛紛表示，預(yù)計(jì)市場(chǎng)未來(lái)走勢(shì)難言樂(lè)觀。新快報(bào)記者了解到，目前，大部分鋼廠的邊際收益已經(jīng)處于虧損狀況，這導(dǎo)致了鋼廠開(kāi)始出現(xiàn)大面積減產(chǎn)。

內(nèi)外需求萎靡

據(jù)了解，導(dǎo)致本輪鋼價(jià)急速下探的原因主要有兩個(gè)方面：一方面，本來(lái)國(guó)內(nèi)鋼材需求主要由高鐵和保障房建設(shè)支撐，但今年下半年，此兩大支撐作用減弱，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)需求減少；另一方面受到國(guó)際金融危機(jī)影響，國(guó)內(nèi)出口企業(yè)受到打擊，最終導(dǎo)致鋼材終端商訂貨量減少。

與會(huì)鋼廠反映，從目前銷(xiāo)售的情況來(lái)看，訂單量減少明顯的主要是與出口密切相關(guān)的企業(yè)，據(jù)鋼廠的調(diào)研結(jié)果顯示，“格力已經(jīng)把今年的生產(chǎn)計(jì)劃下調(diào)三成，鋼材的訂貨量減少2萬(wàn)噸。而美的鋼材的訂貨量也從4萬(wàn)噸減少到1萬(wàn)噸。”

業(yè)內(nèi)人士表示，目前需求出現(xiàn)明顯下降的主要是冷軋板卷、熱軋板卷等，這些鋼材的主要銷(xiāo)售對(duì)象是出口企業(yè)，“但如果鋼價(jià)下跌的情況持續(xù)，中厚板、工業(yè)線材也會(huì)逐步受到波及。”

鋼廠已處虧損狀態(tài)

受鋼價(jià)下跌的影響，鋼廠的邊際收益已經(jīng)大幅縮水，有鋼廠表示目前已經(jīng)處于虧損狀態(tài)。業(yè)內(nèi)人士向新快報(bào)記者透露，馬鋼今年7-10月的虧損額已經(jīng)達(dá)到5億元，預(yù)計(jì)今年虧損額將超過(guò)20億元。

另一方面，今年前三季度仍有2000萬(wàn)元盈利的韶鋼松山也在該月開(kāi)始出現(xiàn)虧損：“每噸鋼材約虧損500元，現(xiàn)在已經(jīng)完全沒(méi)有邊際收益了”，上述人士透露。

事實(shí)上，鋼廠和鋼貿(mào)易商在近兩月里已經(jīng)在不斷消化庫(kù)存，目前庫(kù)存壓力并不大。但值得注意的是，庫(kù)存對(duì)價(jià)格的影響作用已經(jīng)減弱，“一般來(lái)說(shuō)，庫(kù)存是支撐鋼價(jià)的一個(gè)重要因素，庫(kù)存減少，因?yàn)楣┙o量少了，鋼價(jià)將得到一定支撐，但現(xiàn)在貿(mào)易商的庫(kù)存已經(jīng)從100多噸降低到80多噸，價(jià)格還是起不來(lái)，這說(shuō)明鋼價(jià)未來(lái)下跌的可能性比上漲的可能性大。”

鋼廠紛紛限產(chǎn)、停爐

據(jù)了解，鋼廠價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)加劇，供過(guò)于求的狀況若持續(xù)，鋼廠減產(chǎn)、限產(chǎn)甚至停高爐的命運(yùn)將難以避免。業(yè)內(nèi)人士告訴新快報(bào)記者，就在10月26日，韶鋼已經(jīng)停了板材的生產(chǎn)線，此次停產(chǎn)計(jì)劃將持續(xù)10-15天，“但從現(xiàn)在的情況看來(lái)，11月、12月韶鋼也一定要減產(chǎn)。”據(jù)透露，馬鋼也已計(jì)劃將于12月限產(chǎn)。

事實(shí)上，省外已有鋼廠采取停高爐的方式應(yīng)對(duì)。目前，柳鋼已停了一座